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Das Schleppen des pneumatischen Bootslift-Floßes sackt Natur-hohen Gummiauftrieb ein

Das Schleppen des pneumatischen Bootslift-Floßes sackt Natur-hohen Gummiauftrieb ein

  • Das Schleppen des pneumatischen Bootslift-Floßes sackt Natur-hohen Gummiauftrieb ein
  • Das Schleppen des pneumatischen Bootslift-Floßes sackt Natur-hohen Gummiauftrieb ein
Das Schleppen des pneumatischen Bootslift-Floßes sackt Natur-hohen Gummiauftrieb ein
Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: Luhang
Zertifizierung: ISO14409
Modellnummer: LHA6
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1pcs
Preis: USD$160~USD$3200.00 /pcs negotiable
Verpackung Informationen: Film-Packung auf Palette
Lieferzeit: 10 | 15 Werktage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 200 PC /month
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Ausführliche Produkt-Beschreibung
Material: 60% Naturgummi Durchmesser: 0.8m / 1.0m/1.2m /1.5m /2.0m/2.5m oder fertigen besonders an
Standard: ISO14409 Lebensdauer: 6 | 12 Jahre
Farbe: Schwarz Garantie: 2 Jahre
Länge: 5m / 10m/12m /15m 18m /20m/24m oder fertigen besonders an
Markieren:

Marinewiedergewinnungs-Aufzugtaschen

,

Bootslandungsairbag

 

Marinesoldat, der pneumatischen Gummiluft-Ballon 1.0m bis 12m Bootslift-Luftsäcke schleppt

 

 

Produkt-Einführung

 

Vorteile des aufblasbaren Gummiairbags
 
Keine Bedarfskomplexe Unterwassertechnik
Das Schiff, das durch Airbag startet, speichert viel Bau-Investition vergleichen mit traditioneller startender Weise, denn ihm gerade Bedarf, einen einfachen Helling anstelle der komplexen Unterwassertechnik zu errichten

 

Die Schiffsliftairbags, hergestellt von den synthetischen Reifencordschichten, sind alias aufblasbare Meeresluftluftsäcke, RollenLuftsäcke, anhebende Airbags und Wrackwiedergewinnungsairbags. Sie sind im Starten und Landungsschiffs-, Anheben und Bewegenschweren Bau weit verbreitet und legen Unterwasserrohre, errichtende Dorne, etc. Sie haben Vorteile in der Zeit sparenden, Arbeitseinsparung und in der Kosteneinsparung. Airbags sind sicher umweltfreundlich, zuverlässig und flexibel, sowie.

 

Das constructure der Airbags sind: innere Gummischicht, Mitte verstärkte Reifencordgummischichten und Außenseitenschützende Gummischicht.


Die Herausseitengummischicht, die die Außenseite des Gummiluftsacks umfasst, um sich unter Schichten vor Abnutzung und anderen externen Kräften zu schützen. Dieses Mittel hat die genügende dehnbare und Reißkraft, zum jeder Bedingung und harten Verwendung zu widerstehen. Die innere Gummischicht versiegelt unter Druck gesetzte Luft innerhalb der Marineairbags. 


Die synthetischen Reifencordschichten werden von polyamid Schnur gemacht, der allgemein verwendet auf Reifen, dieser Griff der interne Druck und Druck gleichmäßig verteilt. So können sie starke leistungsfähige Verstärkung für die Luftsäcke zur Verfügung stellen.
 

 

Vorbereitungsarbeiten benötigen ein oder zwei Tage
Bevor er startet arbeitet beschichtet Betreiberbedarf, viele von Vorbereitung zu tun, wie Schlamm auf Helling aufräumen und mit Öl und verbiegt Rumpf mit Diaplatten und -querbalken. Während, beim Starten durch Airbags, einfach ein oder zwei Tage benötigen Sie, Airbags an der Unterseite des Schiffs zu setzen und sie stattdessen aufzublasen.

 


Spezifikation:
 

Durchmesser Sicherer Funktionsdruck Arbeit hoch Die Tragfähigkeit
KN/M T/M
D=1.0M 0.17MPa 0.6m 106,93 10,93
0.5m 133,61 13,62
0.4m 160,3 16,34
D=1.2M 0.14MPa 0.7m 110,07 11,22
0.6m 132,04 13,46
0.5m 154,02 15,7
0.4m 175,99 17,94
D=1.5M 0.11MPa 0.9m 103,79 10,58
0.8m 121,06 12,34
0.7m 138,32 14,1
0.6m 155,59 15,86
0.5m 172,85 17,62
D=1.8M 0.09MPa 1.1m 99,08 10,1
1.0m 113,21 11,54
0.9m 127,33 12,98
0.8m 141,46 14,42
0.7m 155,59 15,86
0.6m 169,71 17,3

 

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Luhang möchte technische Unterstützungen für die Kunden gewähren, welche die Airbags bestellen und verwenden, die von uns produziert wurden, einschließlich schlüsselfertigen Vertrag für das Projekt des Schiffs startend und verbessernd, um das Paket, das Pläne sowie Entwurf des engagierten Schiffsbauliegeplatzes lösen und Rampe zu versehen für Schiff startend mit Airbags.
 
Für großen tunnage Schiffe ist das Starten, als die Produkteinführungsumwelt für Werfte unterschiedlich. so soll die perfekte und Sicherheitsprodukteinführungslösung von den konkreten lokalen Werftzuständen nur gezeichnet werden, für die das technische Forschungsteam mit reicher vorhergehender Erfahrung des Erfolgs die wichtigste Grundlage ist. Unsere Firma besitzt solches technische Forschungsteam und möchte technische Unterstützungen den Kunden an demestic und im Ausland im Schiff anbieten startend oder mit Airbags verbessernd.
 
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Kontaktdaten
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

Ansprechpartner: Mr. Novid Liu

Telefon: 86-18661897329

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