| Herkunftsort: | Qingdao, China |
| Markenname: | Lu Hang |
| Zertifizierung: | CCS/BV/ABS/SGS |
| Modellnummer: | LH2540 |
| Min Bestellmenge: | 1 Einheit |
|---|---|
| Preis: | To be negotiated |
| Verpackung Informationen: | Aufgeblasen oder auf Palette entlüftet |
| Lieferzeit: | 10-15 Arbeitstage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 30 EINHEITEN PRO MONAT |
| Material: | EVA + PU | Farbe: | Jede Farbe |
|---|---|---|---|
| Anwendung: | Anwendung | Größe: | als Anforderung |
| Teil: | Pneumatischer Gummi -Kotflügel | Merkmal: | Keine Luftleckage, niedrige Reaktion, niedrige Kosten |
| Typ: | 50 kPa oder 80 kPa | Spezifikation: | DIA 0,5 m-4,5 m, L 0,7 m-9 m/angepasst |
| Zertifizierung: | CCS BV Certification ISO17357 ISO9001 | Verpackung: | Nacktpackung/als Anforderung |
| Hervorheben: | Das Dock-Anlegen schäumen gefüllte Boots-Fender,200mm Durchmesser schäumen gefüllte Fender,Das Schiffs-Anlegen schäumen gefüllte Fender |
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Schäumstoffgefüllte Bootsschwimmer für Dock-Berthing
Schaumstoffgefüllte Schutzanlagen werden auch sehr häufig bei Schiffs-zu-Schiff- und Schiffs-zu-Quay-Lagerbetrieben eingesetzt.Erding foam fkrank bHaferDie Enden sind aus Polyurethan-Elastomerhaut (oder Gummihaut), Nylon-Verstärkungsschicht und geschlossenem elastischem Schaumstoff.Die Leistung von Schaumstoff-Elastomer-Fendern ist vergleichbar mit der eines pneumatischen Fenders, aber die Schutzwände verlieren ihre Funktion nicht, wenn die Haut durchbohrt wird, und sie haben eine hohe Verschleißfestigkeit.
Hauptmaße
| LUHANG EVA Schaumstoff gefüllter Schirm | ||||
| Größe ((mm) | Komprimierung bei 60% | Referenzgewicht (kg) | ||
| Durchmesser | Länge | Energieabsorption (KJ) | Reaktionskraft (KN) | |
| 200 | 500 | |||
| 300 | 500 | |||
| 500 | 1000 | 8 | 71 | 26 |
| 600 | 1000 | 12 | 86 | 43 |
| 600 | 1200 | 14 | 103 | 51 |
| 700 | 1500 | 27 | 161 | 80 |
| 1000 | 1500 | 49 | 205 | 146 |
| 1000 | 2000 | 64 | 274 | 185 |
| 1200 | 2000 | 93 | 337 | 305 |
| 1200 | 2400 | 110 | 390 | 347 |
| 1350 | 2500 | 145 | 463 | 486 |
| 1500 | 3000 | 216 | 624 | 727 |
| 1700 | 3000 | 273 | 696 | 890 |
| 2000 | 3500 | 456 | 990 | 1461 |
| 2000 | 4000 | 505 | 1110 | 1669 |
| 2200 | 4500 | 697 | 1396 | 2219 |
| 2500 | 4000 | 781 | 1386 | 2667 |
| 2500 | 5000 | 985 | 1750 | 3334 |
| 3000 | 5000 | 1410 | 2050 | 4887 |
| 3000 | 6000 | 1695 | 2460 | 5863 |
| 3300 | 6500 | 2245 | 2950 | 6335 |
| 4500 | 9000 | 7660 | 19650 | 18460 |
Schaumgefüllter Bootsschutzbecken für Anlegestellen ist auch eine Art komprimierter Schirm, der eine äußere Schutzschicht aus Polyurethanmaterialien errichtet und Polyurethan-Schaumstoff oder Kunststoffschaumstoff als Puffermedium verwendet;Die zerstörerischen Auswirkungen auf Docks und Schiffe werden durch die Komprimierung verringert, um die Aufprallenergie von Schiffen im Zuge der Verwendung von Polyurethan-Schwimmbügeln zu absorbieren..
Schaumgefüllter Bootsschutzbecken für Anlegestellen absorbiert die Schläge, während die Haut bei allen schwierigen Bedingungen abnutzungsbeständig ist und somit robuste, schwere Schiffsschutzsysteme für Häfen, Offshore- und Schiff-zu-Schiff-Anwendungen bietet.
Leistung und Beschreibung der Produkte - Anlegboje
1.Material: PE/EVA-Schaum mit hoher Dichte + Polyurehindung
2Der Schaum ist gut elastisch und kehrt nach dem Zusammenstoß schnell zurück.
3.Anti-Aging-Polyurea-Beschichtungsformel, keine Risse; Die Lebensdauer ist länger als andere Schaumstoff gefüllte Schutzanlagen/Booys
4.Die Flansche/Ringe/Schraube/Kette sind alle korrosionsbeständig, nicht leicht zu rosten
5Nicht aufblasbar, wartungsfrei
6- Farbenfroh.
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Allgemeiner Anwendungsbereich:Boje zum Anlegen
1.Schiffschutzschirme für Schiffe, Schiffe, Häfen usw.
2.Schiffbojen/Navigationsbojen/Lagerbojen/Fließkugeln für Aquakultur/Fließkugeln für Netze/Beißbeckenbojen
3.Weitere Anwendungsbereiche ebenfalls verfügbar
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Merkmale und Anwendungen
| Eigenschaften | Anwendungen |
| Vollständig konform mit den Spezifikationen der Marine. | Kreuzfahrtschiffe |
| Weite Palette von Standard- und individuellen Größen | Containerschiffe |
| Niedrige Reaktionsgeschwindigkeit und hohe Energie | Lasten in Schüttgut |
| Schwimmen oder aufgehängt betrieben | Öl- und Gastankschiffe |
| Ketteneckennetz erforderlich oder nicht | Anlegestellen der Marine |
| Nichtmarkieren auch gegen weiße Rümpfe | LNG- und Ölterminals |
| Ultra-hartes, nicht sinkendes Design | Schiffs-zu-Schiffs-Betrieb |
| Niedriger Rumpfdruck | Schiffswerften |
| Leichte Wartung | Militärische Anwendungen |
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Ansprechpartner: Mr. Novid Liu
Telefon: 86-19063952008