Herkunftsort: | China |
Markenname: | Luhang |
Zertifizierung: | CCS,BV,LR |
Modellnummer: | LH-8 |
Min Bestellmenge: | 1 PC |
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Preis: | To be negotiated |
Verpackung Informationen: | Palette |
Lieferzeit: | innerhalb 15days |
Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 300pcs/month |
Material: | Mischkautschuk mit Naturkautschuk und Kohlenstoff | Farbe: | Schwarz |
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Größe: | Der Ruquirement des Kunden | Produktbezeichnung: | Marine-Gummi-Airbags für das Starten und Anlegen von Schiffen |
Gebrauch: | Schiffsstart, Schiffsgummi-Lifttaschen für die Schiffsrettung | Verpackung: | Paletten |
Lebensdauer: | 8~10 Jahre | Zertifizierung: | CCS,ABS,BV,LR |
Arbeitsdruck: | 0.05MPa-0.25MPa | Gewährleistung: | 2 Jahre |
Hervorheben: | Ausschiffende Schiffe Marine Rubber Airbag,Wiedergewinnungs-Aufzug Marine Rubber Airbag,Schiff |
Aussteigen von Schiffen Marine Gummi-Airbag für Rettung Lift
Einleitung
Marine-Gummi-Airbags haben die Art und Weise revolutioniert, wie Schiffe aussteigen und Rettungsaktionen durchgeführt werden.Diese vielseitigen und leistungsfähigen Werkzeuge bieten eine kostengünstige und effiziente Lösung für eine Vielzahl von Aufgaben auf SeeIn diesem Artikel werden wir den Einsatz von Schiffs-Rubber-Airbags speziell für Schiffslandung und Rettungslift-Operationen untersuchen.
Marine-Airbags werden als leistungsfähige und vielseitige Werkzeuge für viele andere Schiffsprojekte wie das Absteigen von Schiffen, den schweren Transport, die Wiederaufschwemmung usw. angesehen.Aber wie wählen Sie geeignete Marine-Airbags für ein bestimmtes ProjektLassen Sie uns einige Vorschläge von einem professionellen Hersteller und Ingenieur von Marine-Airbags sehen.
Spezifikationen für Marine-Airbags
Ein paar normale Größen unseres Marine Gummi Airbags,angepasste Größensind ebenfalls verfügbar | |||
Durchmesser ((m) | Wirkliche Länge (m) | Schicht | Druck (MPa) |
1.0 | 10 | 5 bis 6 | 0.07 bis 0.10 |
1.0 | 12 | 5 bis 6 | 0.07 bis 0.10 |
1.0 | 15 | 5 bis 6 | 0.07 bis 0.10 |
1.2 | 10 | 5 bis 6 | 0.08 bis 0.12 |
1.2 | 12 | 5 bis 6 | 0.08 bis 0.12 |
1.2 | 15 | 5 bis 6 | 0.08 bis 0.12 |
1.5 | 12 | 5 bis 8 | 0.08 bis 0.16 |
1.5 | 15 | 5 bis 8 | 0.08 bis 0.16 |
1.5 | 18 | 5 bis 8 | 0.08 bis 0.16 |
1.5 | 20 | 4 bis 8 | 0.08 bis 0.16 |
1.5 | 24 | 5 bis 8 | 0.08 bis 0.16 |
1.8 | 12 | 5 bis 8 | 0.08 bis 0.15 |
1.8 | 15 | 5 bis 8 | 0.08 bis 0.15 |
1.8 | 18 | 5 bis 8 | 0.08 bis 0.15 |
1.8 | 20 | 5 bis 8 | 0.08 bis 0.15 |
1.8 | 24 | 5 bis 8 | 0.08 bis 0.15 |
2.0 | 18 | 6 bis 10 | 0.08 bis 0.18 |
2.0 | 20 | 6 bis 10 | 0.08 bis 0.18 |
2.0 | 24 | 6 bis 10 | 0.08 bis 0.18 |
2.5 | 18 | 7 bis 10 | 0.07 bis 0.13 |
2.5 | 20 | 7 bis 10 | 0.07 bis 0.13 |
2.5 | 24 | 7 bis 10 | 0.07 bis 0.13 |
Wie Luftpolster aus Marine Gummi beim Aussteigen von Schiffen funktionieren
Das Prinzip der Schwimmbarkeit
Marine-Gummi-Airbags funktionieren nach dem Prinzip der Schwimmbarkeit: Wenn sie aufgeblasen werden, verdrängen sie ein erhebliches Wasservolumen und erzeugen eine Auftriebskraft, die das Gewicht eines Schiffes tragen kann.Durch diese Triebkraft kann das Schiff vom Boden oder von einer Anlegestelle angehoben werden, die Bewegung während der Abfahrt erleichtert.
Platzierung und Inflation
Bei der Ankunft auf dem Schiff werden die Airbags an strategischen Stellen sorgfältig unter den Rumpf des Schiffes platziert.und Gewichtsverteilung des SchiffesDie Airbags werden mit speziellen Luftfüllgeräten aufgeblasen und heben das Schiff nach und nach an.Verringerung der Reibung zwischen dem Schiff und der Oberfläche, auf der es ruht.
Kontrollierte Bewegung
Die Auf- und Abluftung der Airbags kann präzise gesteuert werden, so dass ein reibungsloser und allmählicher Abstecherprozess möglich ist.Durch Anpassung des Drucks in den Airbags auf verschiedenen Seiten des Schiffes, können die Betreiber auch die Orientierung und Bewegung des Schiffes steuern, um eine sichere und genaue Abfahrt zu gewährleisten.
Referenz für die Auswahl des Schiffsairbags
Es gibt zwei Industriestandards für Marine-Airbags in China: einer ist der Produktstandard mit dem Namen "Airbag für Schiff bis oder bis zum Startweg";Ein weiterer Technologiestandard trägt den Namen "Technologische Anforderungen für Schiffe, die auf Airbags angewiesen sind".
Dieser enthält grundlegende Berechnungen für Marine-Airbags in Schiffsprojekten.
Auf der Grundlage der chinesischen Industriestandards können die Menschen die ungefähre Menge und Spezifikationen von Marine-Airbags für ihre Projekte schätzen und dann den Hersteller konsultieren, um das Design abzuschließen.Für ein bestimmtes Projekt, können optionale Spezifikationen vorhanden sein, und ein guter Hersteller sollte in der Lage sein, die beste Option vorzuschlagen.eine höchste Qualität 1Der Evergreen Marine Airbag hat einen Sprengdruck von 0,67 Mpa und einen Sicherheitskoeffizienten von mehr als 5, wenn man den Arbeitsdruck von 0,12 Mpa berücksichtigt.
Ein gutes Unternehmen sollte volle technische Dienstleistungen anbieten.Detaillierte Berechnungen auf der Grundlage von mathematischen Modellen und Erfahrungen sind entscheidend für den Erfolg eines Meeresprojekts.
Kurz gesagt, die Wahl der richtigen Marine-Airbags ist für den Erfolg eines Schiffsprojekts unerlässlich.
Ansprechpartner: Mr. Novid Liu
Telefon: 86-19063952008