Herkunftsort: | China |
Markenname: | Luhang |
Zertifizierung: | CCS,BV,LR |
Modellnummer: | LH-8 |
Min Bestellmenge: | 1 PC |
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Preis: | To be negotiated |
Verpackung Informationen: | Palette |
Lieferzeit: | innerhalb 15days |
Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 300pcs/month |
Material: | Gemischter Gummi mit Naturkautschuk und Kohlenstoff | Farbe: | Schwarz |
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Größe: | Ruquirement des Kunden | Produktname: | Marine -Gummi -Airbags zum Starten und Andocken von Schiffen |
Verwendung: | Schiffseinführung, Schiffsschreiberschuitentaschen mit Gummi -Marine Salvage | Verpackung: | PALETTE |
Lebensdauer: | 8 ~ 10 Jahre | Zertifizierung: | CCS, ABS, BV, LR |
Arbeitsdruck: | 0,05 mpa-0,25mpa | Garantie: | 2 Jahre |
Hervorheben: | Ausschiffende Schiffe Marine Rubber Airbag,Wiedergewinnungs-Aufzug Marine Rubber Airbag,Schiff |
Hochleistungs-Airbags zum Heben
Einführung
Hochleistungs-Airbags zum Heben haben die Art und Weise, wie Schiffe ausgedockt und Bergungsarbeiten durchgeführt werden, revolutioniert. Diese vielseitigen und leistungsstarken Werkzeuge bieten eine kostengünstige und effiziente Lösung für eine Vielzahl von maritimen Aufgaben. In diesem Artikel werden wir die Verwendung von maritimen Gummi-Airbags speziell für das Ausdocken von Schiffen und Bergungsarbeiten untersuchen.
Hochleistungs-Airbags zum Heben erweisen sich als leistungsstarke und vielseitige Werkzeuge für viele andere maritime Projekte wie das Ausdocken von Schiffen, den Schwerlasttransport, das Wiederaufschwimmen von Bergungsgut usw. Aber wie wählt man geeignete maritime Airbags für ein bestimmtes Projekt aus? Lassen Sie uns Vorschläge von einem professionellen Hersteller von Hochleistungs-Airbags zum Heben und einem Ingenieurbüro sehen.
Spezifikationen von maritimen Airbags
Einige normale Größen unserer maritimen Gummi-Airbags,kundenspezifische Größen sind ebenfalls verfügbar | |||
Durchmesser (m) | Effektive Länge (m) | Schicht | Druck (MPa) |
1,0 | 10 | 5~6 | 0,07~0,10 |
1,0 | 12 | 5~6 | 0,07~0,10 |
1,0 | 15 | 5~6 | 0,07~0,10 |
1,2 | 10 | 5~6 | 0,08~0,12 |
1,2 | 12 | 5~6 | 0,08~0,12 |
1,2 | 15 | 5~6 | 0,08~0,12 |
1,5 | 12 | 5~8 | 0,08~0,16 |
1,5 | 15 | 5~8 | 0,08~0,16 |
1,5 | 18 | 5~8 | 0,08~0,16 |
1,5 | 20 | 4~8 | 0,08~0,16 |
1,5 | 24 | 5~8 | 0,08~0,16 |
1,8 | 12 | 5~8 | 0,08~0,15 |
1,8 | 15 | 5~8 | 0,08~0,15 |
1,8 | 18 | 5~8 | 0,08~0,15 |
1,8 | 20 | 5~8 | 0,08~0,15 |
1,8 | 24 | 5~8 | 0,08~0,15 |
2,0 | 18 | 6~10 | 0,08~0,18 |
2,0 | 20 | 6~10 | 0,08~0,18 |
2,0 | 24 | 6~10 | 0,08~0,18 |
2,5 | 18 | 7~10 | 0,07~0,13 |
2,5 | 20 | 7~10 | 0,07~0,13 |
2,5 | 24 | 7~10 | 0,07~0,13 |
Wie maritime Gummi-Airbags beim Ausdocken von Schiffen funktionieren
Prinzip des Auftriebs
Maritime Gummi-Airbags arbeiten nach dem Prinzip des Auftriebs. Im aufgeblasenen Zustand verdrängen sie ein erhebliches Wasservolumen und erzeugen so eine Aufwärtskraft, die das Gewicht eines Schiffes tragen kann. Diese Auftriebskraft ermöglicht es, das Schiff vom Boden oder einer Dockstruktur abzuheben und so seine Bewegung während des Ausdockens zu erleichtern.
Platzierung und Aufblasen
Beim Ausdocken von Schiffen werden die Airbags sorgfältig an strategischen Stellen unter dem Schiffsrumpf platziert. Die Anzahl und Platzierung der Airbags hängen von der Größe, Form und Gewichtsverteilung des Schiffes ab. Sobald sie sich in Position befinden, werden die Airbags mit speziellen Luftfüllgeräten aufgeblasen. Wenn sich die Airbags aufblasen, heben sie das Schiff allmählich an und verringern die Reibung zwischen dem Schiff und der Oberfläche, auf der es aufliegt.
Kontrollierte Bewegung
Das Aufblasen und Ablassen der Airbags kann präzise gesteuert werden. Dies ermöglicht einen reibungslosen und schrittweisen Ausdockvorgang. Durch Anpassen des Drucks in den Airbags auf verschiedenen Seiten des Schiffes können die Bediener auch die Ausrichtung und Bewegung des Schiffes steuern und so ein sicheres und genaues Ausdocken gewährleisten.
Referenz für die Auswahl von maritimen Airbags
Es gibt zwei Industriestandards für Hochleistungs-Airbags zum Heben in China: Einer ist der Produktstandard mit der Bezeichnung "Airbag für Schiffe zum Auf- oder Absenken"; ein anderer ist der Technologiestandard mit der Bezeichnung "Technologische Anforderungen für die Aufrüstung oder den Start von Schiffen mit Airbags"
Letzteres liefert grundlegende Berechnungen für maritime Airbags in maritimen Projekten.
Basierend auf chinesischen Industriestandards können die Leute die ungefähre Menge und die Spezifikationen von Hochleistungs-Airbags zum Heben für ihre Projekte schätzen und sich dann an den Hersteller wenden, um das Design zu finalisieren. Für ein bestimmtes Projekt kann es optionale Spezifikationen geben, und ein guter Hersteller sollte in der Lage sein, die beste Option vorzuschlagen. Die Berstdruckdaten von Hochleistungs-Airbags zum Heben spiegeln die Produktqualität wider. Beispielsweise hat ein hochwertiger 1,5 m Durchmesser und 7 m langer Hochleistungs-Airbag zum Heben einen Berstdruck von 0,67 MPa bei einem Sicherheitskoeffizienten von über 5, wenn man seinen Betriebsdruck von 0,12 MPa berücksichtigt.
Ein gutes Unternehmen sollte umfassende technische Dienstleistungen anbieten. Während die meisten Fabriken allgemeine Berechnungsformeln und Leistungsdaten liefern können, sind detaillierte Berechnungen auf der Grundlage mathematischer Modelle und Erfahrung für den Erfolg maritimer Projekte von entscheidender Bedeutung.
Kurz gesagt, die Auswahl der richtigen maritimen Airbags ist für den Erfolg maritimer Projekte unerlässlich. Das Erlernen grundlegender Auswahlkenntnisse und die Beratung von Herstellern können dazu beitragen, Projekte schnell abzuschließen.
Ansprechpartner: Mr. Novid Liu
Telefon: 86-19063952008