Nettoart sich hin- und herbewegendes Schiff des Luft-Gummipuffer-50kPa - zu - Schiff Berting

Sich hin- und herbewegender Luft-Gummipuffer

Sich hin- und herbewegende Luftgummipuffer werden mit Druckluft im Fender gefüllt. Die compressedd Luft wird benutzt, um die Auswirkungsenergie zu absorbieren, damit das Schiff abgedämpft werden kann, wenn es angekoppelt wird, um den Effekt von Antikollisions- und von Antikollisions zu erzielen. Der sich hin- und herbewegende Luftgummipuffer hat die Eigenschaften der hochfesten, hohen Verschleißfestigkeit, der großen Energieabsorption und der kleinen Eingreiftruppe. Er ist in den Öltankern, in den Containerschiffen, in den Yachten, in den Offshoreplattformen, in den großen Docks, in den Militärhafenterminals, in den großen Brückenpfeilern, in etc. verwendete, um kinetische Energie von den Schiffen zu absorbieren weitverbreitet gewesen, die Docks, Pierwänden oder anderen Schiffen sich nähern. Fender für alle Arten Schiffe, von Frachtschiffe zu Kreuzschiffe, Fähren und private Yachten, Schaden der Boote und der festmachen Strukturen verhindern.

Spezifikationen auf sich hin- und herbewegendem Luft-Gummipuffer

1. Sich hin- und herbewegende Luft-Gummipuffer-Standardgrößen:

2. Anfangspresse: 50kPa und 80kPa

3. Fender-Reifen: Riemen-Art und Nettoart

4. Standard: Alle sich hin- und herbewegenden Luftgummipuffer stimmen Hersteller mit Iso-Norm überein: 17357:2014-1

Leistungen von sich hin- und herbewegenden Luft-Gummipuffern