4 Schichten 5 Schichten versenden startende Airbags Marine Salvage Airbags

4 Schichten 5 Schichten versenden startende Airbags Marine Salvage Airbags

Schiffs-startende Airbags für das Schiffsstarten sind unter Verwendung des Prinzips des rollenden Holzes entworfen. Wählen aufblasbare Luftsäcke „XINCHENG“ das Ganze sich verflechten Technologie, um Gummiluftsäcke auf der Struktur angemessener zu machen, haben höheren Sicherheitskoeffizienten und Tragfähigkeit. Größe: D0.5 m x L6.0 m | D 2,5 x L25m.

Hauptmerkmale von Aufzug-und Produkteinführungs-Schiffen Marine Airbags:

(a). Flexibel in den verschiedenen startenden Projekten: Startende SchiffsLuftsäcke können gemacht werden, um Sollmaße und Schichten gemäß der Anforderung von verschiedenen startenden Projekten zu sein.

(b). Einfache Operation: Die Operation von startenden Schiffen mit Gummiluftsäcken ist releatively einfach und gerade breitet und bläst die Luftsäcke aus auf, um die Schiffe anzuheben und sie zum Wasser zu rollen.

Es hat nicht strenge Anforderung an Hellingszustände. Das Schiffsstarten kann sogar in den starken Bedingungen durchgeführt werden.

(c). Dauerhaft und aufbereitet: Marine Airbags kann verwendet werden viele Male wiederholte.

(d). Weniger Kosten: Da Meeresluftluftsäcke wiederholt benutzt werden können und seine Kosten nicht hoch sind, können das Starten oder das Ankoppeln von Schiffen mit Marineairbags viele Kosten für Werfte oder Reedereien sparen.

Die Größe und die Spezifikationen des Produkteinführungs-Schiffs Gummi-Marine Airbags

Entsprechend unterschiedlicher startender Anforderung können Marinegummiluftsäcke in verschiedene Größen und die Schichten gemacht werden, die zur Schiffsgröße und das Gewicht und die startenden oder ankoppelnden Bedingungen accoding sind.

Spezifikationen einiger Größen des Produkteinführungs-Schiffes Marine AirBags

Wie man Schiffe mit Marineairbags startet

Ist unten der allgemeine Prozess des Startens des Schiffs mit Marinegummiairbags.

Passende Luftsäcke I. Get genug bereit

II. Niveau und den startenden Helling säubern, um sich keiner Nägel oder scharfen Steine zu vergewissern

III. Bindung das Schiff zur Handkurbel mit Stahldraht

IV. gelegte Airbags unter Schiffsunterseite an den passenden Standorten

V. Inflate die Airbags, zum des Schiffs weg von den Blöcken anzuheben und der Blöcke zu entfernen

VI. Senken Sie die Hubhöhe richtig, indem Sie etwas Luft releaseing

VII. Langsam Freigabe der Draht und das Schiff rückwärts zum Wasser langsam rollen

Bilder unserer Schiff Luanching-Airbags auf Standort

Material und Bau von startenden Marineluftsäcken Luhang

Die Meeresluftluftsackwand wird mit Schichten Gummiplatten konstruiert. Die inneren Schichten werden mit Nylonschnurnetz verstärkt. Diese Schichten stützen den Airbag mit Lagerstärke, wenn der Airbag aufgeblasen wird. Mehr Schichten, welche die Airbagwand hat, größere Stärke der Airbag hat. Und das Nylonschnurnetz spielt eine entscheidende Rolle in der Stärke. Außer der Schnur ist verstärkte Schichten, dort eine Extraschicht ohne Schnurnetz außerhalb der Wand. Diese Gummischicht hat eine Funktion von Antiverschleiß- und von Antialtern. Um die Funktion der inneren Schichten und der Außenschicht zu maximieren, wird das Gummimaterial besonders mit passenden mischenden Formeln optimiert.

Warum wählen Sie uns und unser Schiff Marine Air Bags startend?

1. Wir sind der führende und Berufshersteller von Marineairbags mit mehr als 20 Jahren sich Entwickeln und Produktionserfahrung

Wenn der reifen Technologie, den erfahrenen Arbeitskräften und strenge die Qualitätskontrolle sicher auf jedem durchgeführt sind Schritt, wir guarrantee die hohe Qualität der Airbags jedes Produktionsloses, besonders in der Luftdichtheit.

Ist unten der Marineproduktionsablauf des airbags, der das Produktionsverfahren von der Werkstoffverarbeitung zum Fertigungsschritt zeigt.

2. Glaubwürdige Firma, zum von Meeresluftluftsäcken mit optimzied Gummimaterial, genügenden Größen und genügenden Schichten zu machen

3. ISO bescheinigte mit einigen Patenten auf Produkten

4. Airbags sind durch aus dritter Quelle wie BV, SGS, V-Vertrauen usw. mit ausgezeichneter Leistung des Hochdrucks und Luftundurchlässigkeit kontrolliert worden und genehmigt worden

Dieses Abnahmeprüfprotokoll stellt dar, dass alle Airbags fast KEINEN LUFTVERLUST nach 8 Stunden vom Anfangsdruck 0.15mPa-0.16mPa zu 0.14-0.15mPa hatten.

5. Befriedigender und fristgerechter Kundendienst: Im Falle aller möglicher Qualitätsansprüche während des Garantiezeitraums, führen wir die drei Garantien für Reparatur, Ersatz und Ausgleich von fehlerhaften Airbags durch.

Unsere Märkte und Kunden von Marine Air Bags

Dank die Flexibilität von Meeresluftluftsäcken für das anhebende und startende Schiff, unsere Meeresluftluftsäcke werden hauptsächlich in den Werften in Indonesien, Malaysia, Philippinen, Vietnam verwendet, in denen es viele mittleren Werfte ohne Schiffbaukais gibt. In vor kurzem Jahre verwenden mehr und mehr amerikanische Lastkahninhaber sie, um zu starten und große Lastkähne in ihren Werften neben inländischen Flüssen ankoppelnd. Einige Werfte in Paraguay, in Argentinien und in Brasilien beginnen, Meeresluftluftsäcke für ihre startende Arbeit anzuwenden.

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