Anpassungsfähige Lufttüten für Schiffe aus Kautschuk zum Starten und Heben

Was sind Luftsacken für Marines?

Luftsack aufblasbare Luftsack ist eine Art professionelle Ausrüstung, die im Schiffbau und in der Schifffahrt eingesetzt wird.Die innere Schicht ist eine hochluftdichte Gummi-Schicht, die für die Aufrechterhaltung des Luftdrucks im Airbag verantwortlich ist; die Außenschicht besteht aus hochfesten Schichten aus synthetischen Faserseilen, die dem Skelett des Airbags ähneln,mit einer hohen Zugfestigkeit und Tragfähigkeit des AirbagsIn der Schiffbau- und Schifffahrtsbranche bieten aufblasbare Airbags für Schiffe viele Vorteile.eine hohe TragfähigkeitEin einziger Airbag kann Hunderte Tonnen Gewicht aushalten, und die Kombination mehrerer Airbags kann den Startbedürfnissen von Schiffen unterschiedlicher Tonnage gerecht werden.im Vergleich zu traditionellen StartmethodenDie Kosten für den Start mit aufblasbaren Airbags sind geringer und es ist nicht notwendig, große, teure Hafenanlagen oder komplexe Rutschsysteme zu bauen.Außerdem, hat dieser Airbag eine gute Flexibilität, kann sich an Schiffe unterschiedlicher Form und Größe anpassen und ist relativ einfach zu installieren und zu demontieren, was die Vorbereitungszeit für den Schiffsprung verkürzen kann.Außerdem, kann der Airbag während des Startprozesses eine relativ stabile Unterstützung bieten, die Aufprallkraft auf das Schiff reduzieren und eine gewisse Schutzrolle für die Schiffsstruktur spielen.Luftblasende Airbags für Schiffe werden häufig bei den Startvorgängen verschiedener Schiffe verwendet.Sie sind sowohl in professionellen Werften als auch in einigen kleineren Werften zu sehen.

Marine Launching Pneumatic Airbags sind auch als Rolltüten, Startluftballons, aufblasbare Marine-Airbags, Luftlifttüten und Rettungstüten bekannt.Schiffsstart-Airbags sind spezielle Schiffs-Gummi-Airbags, die für den Start von Schiffen verwendet werden. Schiffsauf- oder Abholung von Schiffen.Marine Gummi-Airbags werden auch häufig beim Befördern, Schwimmen, Heben und Bewegen von versenkten Schiffen und beim Rettung von gestrandeten Booten eingesetzt.Kautschuk-Airbags bestehen aus schweren Schichten aus synthetischem Reifenschnur mit innerem und außenem Gummischicht in einer langen zylindrischen Ballonform.

Die Antriebs- oder Erweiterung von Schiffen mit Schiffs-Airbags ist eine innovative Schiffsstarttechnologie, die den Nachteil von "End-on-Start", "Side-Ship-Start" und "Float-out" überwindet.Diese Schiffsstarttechnologie überwindet die Einschränkungen der festen Startstrecke des Seitenstartes..

Die Flexibilität der Schifffahrtstechnik wird von mehr Werften weltweit akzeptiert, da sie Zeit, Investitionen, Flexibilität und Sicherheit spart.Wir sind ständig innovativ in Bezug auf das Design, Materialverwendung und Fertigungstechnologien über die Jahre hinweg, um Flexibilität, Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Bisher wurden mehr Frachtschiffe, Lastkähne, Chemie-Tanker, Schlepper, AHTS-Schiffe, schwimmende Docks und sogar Baukassen alle mit unseren Schiffsstartgummi-Airbags gestartet.Das größte Schiff, das von einem Schiff mit bis zu 100 Airbags gestartet wurde.,000DWT.

Alle Doowin Marine Schiffs-Start-Airbags werden in voller Übereinstimmung mit ISO 14409 Schiffe und Marine-Technologie hergestellt und getestet.Bitte beachten Sie ISO 17682:2013 Schiffe und Meerestechnik - Methodik für den Start von Schiffen mit Airbags.

Material

Unser Ingenieursteam verbessert ständig die Qualität

für Luftsackprodukte zugeschnittene Gummiformeln

Wir verfügen über einen 30 Jahre langen Kautschukformulator, der den Kautschuk nach den Jahreszeiten und der Luftfeuchtigkeit formuliert.Der Anteil von Materialien wie Kohlenstoffschwarz wird erhöht.Diese Anpassung trägt dazu bei, die Härte und Verschleißfestigkeit der Airbags zu erhalten und ihre optimale Leistungsfähigkeit unter unterschiedlichen Umweltbedingungen zu gewährleisten.Die Eigenschaften des Gummis werden streng getestet.Auch wenn die Formel unverändert bleibt, werden die Eigenschaften des Gummis alle sieben Tage getestet, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten.

Kautschuk übertrifft die internationalen Normen um 20%
Unsere Airbags sind aus hochwertigem Gummi gefertigt, wodurch die Verschleißfestigkeit erheblich erhöht und die Lebensdauer verlängert wird.Die von unserer Firma hergestellten Airbags haben eine Lebensdauer von 15 Jahren., die die Erwartungen der Industrie in Bezug auf die Haltbarkeit weit übertreffen.

Die Ballonwand wird unter Druck ein einheitliches Ganzes
Nach der Bildung des Airbags wird er einem Druckprozess unterzogen, der dazu führt, dass sich die einzelnen Blätter zu einer einzigen, integrierten Einheit verschmelzen.Wir verwenden eine Hochdruckvulkanisierung mit einem Temperaturunterschied von weniger als 2°C.Unser Unternehmen verpflichtet sich, niemals das Vulkanisierungsprozess bei niedriger Temperatur und niedrigem Druck zu verwenden, da dies die strukturelle Integrität und Leistungsfähigkeit der Airbags gewährleistet.

Strenge Anforderungen an die gesamte Fabrik
Die Inspektionsanlage unserer Firma ist ausgestattet, um gleichzeitig 20 Airbags mit jeweils 20 Metern Länge zu testen.Wenn während der Inspektion ein Problem festgestellt wird, wird der Airbag unverzüglich repariert oder wiederhergestellt. Da Export-Airbags mit Problemen wie langen Transportzyklen und hohen Kosten konfrontiert sein können,Ganz zu schweigen von den möglichen Auswirkungen auf das Projekt, unser Unternehmen hält sich strikt an den Grundsatz der "Lösung von Qualitätsproblemen innerhalb der Fabrik". Dieser Ansatz stellt sicher, dass nur Produkte von höchster Qualität an unsere Kunden geliefert werden,sowohl im Inland als auch international.

Struktur der Luftpolster und der Endbefestigungen für den Einsatz auf Schiffen

Marine-Start-Luftsack-Airbags verfügen typischerweise über einen zylindrischen Ballonkörper.

Die Dreh- und Lufteinlassgeräte werden durch einen Schraubmechanismus an den Endöffnungen befestigt, der eine sichere und stabile Befestigung gewährleistet.so dass die Airbags während des Schiffsstartprozesses ordnungsgemäß funktionierenDie Konstruktion der Struktur und die Verbindung der Endbefestigungen spielen eine entscheidende Rolle bei der Leistungsfähigkeit und der Benutzerfreundlichkeit der Luftluftsauger für den Schiffssprung.

Spezifikation

Sie können den gewünschten Durchmesser und die tatsächliche Länge für Ihre Projekte auswählen.Wir können auch Schiffs-Start-Airbags in anderen Spezifikationen auf Anfrage der Kunden zur Verfügung stellen.

Typ und Modell der Luftpolster für den Einsatz auf See

Pneumatische Luftsäcke für Schiffsstart: Typ und Modell Schiffsstartlufttüten werden nach ihrer Tragfähigkeit pro Meter Länge in drei Typen eingeteilt.,Wir geben die Anzahl der Schichten an, bezogen auf die Anzahl der Schichten von synthetischen Reifen und Schnur.

QP - Gewöhnlicher Airbag

Dieser Typ verfügt über 3, 4 oder 5 Kabelstoffschichten und eignet sich für allgemeine Anwendungen bei Schiffsstart, bei denen die Tragfähigkeit relativ gering ist.

QG - Luftsack mit hoher Tragfähigkeit

Dieser Airbag ist mit 6, 7 oder 8 Schichten aus Seilgewebe ausgestattet und kann bei größeren Schiffen oder bei Schiffen mit höherem Gewicht beim Start eingesetzt werden..

QS - Airbag mit superhoher Tragfähigkeit

Dieser Airbag besteht aus 9, 10 oder mehr Schichten aus Seilstoffe und ist für extrem hohe Belastungen konzipiert.oder andere massive Meeresstrukturen, die eine außergewöhnliche Tragfähigkeit erfordern.

Leistung von Luftsackgeräten für Schiffsstartfahrzeuge

Die Tragfähigkeit von Airbags, insbesondere von denen, die für den Start von Schiffen verwendet werden (Airbag - Tragfähigkeit - Tragfähigkeit), wird durch spezifische Grundsätze bestimmt.Die Tragfähigkeit der Luftschlauchtüten für Schiffe wird anhand zweier Schlüsselfaktoren berechnet: der Arbeitsdruck und der Berührungsbereich. Der Arbeitsdruck ergibt sich aus dem Bruchdruck und dem Arbeitsfaktor der Sicherheit.Der Kontaktbereich kann von mehreren Bedingungen beeinflusst werden.Diese umfassen den Zustand des beförderten Schiffes und die unterschiedlichen Positionen im Verhältnis zum Schwerpunkt des Schiffes während der Prozesse der Schiffspritze und Landung.Die Tragfähigkeit von Gummi-Airbags ändert sich entsprechend den Veränderungen im Berührungsbereich..

Warum Sie sich für unsere Luftpolster wählen?

Überlegene Herstellungs- und Qualitätskontrollprozesse von der Auswahl der Rohstoffe bis hin zum hochqualifizierten Produktionsprozess

Hohe Hebekapazität
Unsere Airbags sind sorgfältig konstruiert, um eine außergewöhnlich hohe Tragfähigkeit zu bieten, und darüber hinaus arbeiten sie bei niedrigem Druck, um die Sicherheit während des Gebrauchs zu gewährleisten.Jeder einzelne Airbag ist in der Lage, Gewichte im Bereich von 300 bis 500 Tonnen zu hebenDiese außergewöhnliche Hebekraft macht sie perfekt für zahlreiche schwere Anwendungen.oder andere Industriezweige, in denen große Lasten bewegt werden müssen, garantieren unsere Airbags einen effizienten und sicheren Betrieb.

Hohe Zugfestigkeit
Unsere Airbags bestehen aus schweren Schichten aus synthetischem Reifenschnur, die als Kernstruktur dienen und der Schlüssel zur außergewöhnlichen Zugfestigkeit der Airbags sind.mit einer Breite von mehr als 50 mm, bieten sie auch unter den extremsten Bedingungen unerschütterliche Unterstützung und Stabilität.Diese bemerkenswerte Festigkeit ermöglicht es den Airbags nicht nur, erhebliche Belastungen zu tragen, sondern verbessert auch ihre allgemeine Haltbarkeit und Leistungsfähigkeit erheblichAls Ergebnis können Sie sich darauf verlassen, dass unsere Airbags auch unter den härtesten Umständen konsequent funktionieren.

Abriebsbeständig
Unsere Gummi-Airbags sind mit 6 bis 12 Schichten Verstärkungsschichten verstärkt, was ihnen die Fähigkeit verleiht, eine hohe Abriebs- und Punktionsbeständigkeit zu ertragen.In schwierigen Umgebungen, in denen sie möglicherweise mit rauen Oberflächen in Berührung kommen oder während des Betriebs potenziellen Gefahren ausgesetzt sind, ihre hohe Abriebfestigkeit sorgt für eine längere Lebensdauer. Dies bedeutet, dass Sie unsere Airbags wiederholt verwenden können, ohne sich um vorzeitigen Verschleiß sorgen zu müssen,Beibehaltung einer gleichbleibenden Leistung im Laufe der Zeit.

Langes Leben
Mit langlebiger Lebensdauer konzipiert, halten unsere Schiffs-Airbags über 10 Jahre, wenn sie richtig gelagert werden.Diese längere Lebensdauer ist ein deutlicher Hinweis auf die hochwertigen Materialien und die präzise Technik, mit der sie hergestellt werdenIndem Sie unsere Airbags wählen, investieren Sie in eine langfristige Nutzung und zuverlässige Leistung.Dies reduziert nicht nur die Häufigkeit der Ersatzarbeiten, sondern hilft Ihnen auch, langfristig Kosten zu sparen, so dass unsere Airbags eine kostengünstige Lösung für Ihre Schwerlastanforderungen sind.

                                                                     Ein gemeinsames Problem

Was ist das Material Ihrer Produkte?

Unser Rohstoff ist Naturkautschuk und mit Kautschuk getauchtes Nylonseilgewebe

Was für eine Fertigungstechnologie?

Unsere einzigartige Gesamtwickeltechnologie unterscheidet sich von der derzeitigen Mainstream-Airbag-Produktionstechnologie.Der durch die optimale Wickelwinkeltechnologie hergestellte Airbag kann die maximale Wirkung des Materials ausüben, die Kosten sparen und eine stärkere Hebekraft haben.

Welche Kundendienstleistungen bieten Sie nach dem Kauf des Airbags an?

Wir bieten einen umfassenden Kundendienst an, einschließlich technischer Unterstützung, Wartungsleistungen und Anleitungen für die Nutzung.

Erfüllen Ihre Airbags die internationalen Sicherheitsstandards? Haben Sie entsprechende Qualitätszertifikate?

Ja, unsere Airbags entsprechen den internationalen Sicherheitsstandards, einschließlich ISO 14409, wir können auch CCS ABS BV Zertifizierung akzeptieren

                                         Wie kann man mit uns zusammenarbeiten?

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+86 19063952909

E-Mail
Fairy@luhanggroup.com