| Herkunftsort: | Qingdao, China |
| Markenname: | Lu Hang |
| Zertifizierung: | CCS/BV/ABS/SGS |
| Modellnummer: | LH2540 |
| Min Bestellmenge: | 1 Einheit |
|---|---|
| Preis: | To be negotiated |
| Verpackung Informationen: | Plastikfilmwicklung |
| Lieferzeit: | 5 Arbeitstage |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, D/P, D/A, Western Union, MoneyGram |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 30 EINHEITEN PRO MONAT |
| Material: | Eva Foam + Pu Skin | Spezifikation: | angepasst |
|---|---|---|---|
| Anwendung: | U -Boot -Jetties Donut Foam Fender | Farbe: | rot, weiß, gelb, wuchs, schwarz, orange, ect |
| Lebensdauer: | 10 Jahre | Garantie: | 24 Monate |
Dount-Schaumstofffender
EINFÜHRUNG
Der Dount-Schaumstofffender ist eine spezielle Art von Fender, die für den Einsatz in der maritimen Umgebung konzipiert wurde. Sein einzigartiger Name, "Dount" (was eine Variante von "Donut" sein könnte), bezieht sich wahrscheinlich auf seine Form, die oft einem kreisförmigen Ring mit einem Loch in der Mitte ähnelt, ähnlich einem Donut. Diese Form verleiht ihm ausgeprägte Eigenschaften und Vorteile beim Schutz von Schiffen und Strukturen im Wasser.
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Konstruktion
Der Dount-Schaumstofffender hat typischerweise eine kreisförmige oder ringförmige Form. Der Außendurchmesser und der Innendurchmesser sowie die Höhe oder Dicke des Fenders können je nach spezifischer Anwendung und Anforderungen variieren. Für kleine Boote können die Abmessungen relativ klein sein, während die Fender für große Handelsschiffe oder Marineanlagen eine beträchtliche Größe haben können.
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Anwendungen
Schleusen und Trockendockeingänge
Eckenschutz
Bereiche mit großen Gezeitenunterschieden
U-Boot-Anlegestellen
RoRo-Anlegestellen
Führung der Fahrt in einem engen Kanal
Brückenschutz
Spezifikation
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Zusammenfassung der Spezifikationen des Dount-Schaumstofffenders
Abmessungen
Außendurchmesser:Reicht weit, von etwa 200 mm für kleine Bootsanwendungen bis über 2000 mm für große Handelsschiffe oder industrielle Marineanlagen. Die Größe wird basierend auf der Größe des Schiffes und den erwarteten Aufprallkräften gewählt.
Innendurchmesser:Variiert zwischen 50 mm und 1000 mm. Kleinere Innendurchmesser sind für die enge Montage um bestimmte Teile vorgesehen, während größere mehr Flexibilität bei der Installation bieten oder größere Objekte aufnehmen können, die hindurchgehen.
Höhe (Dicke):Liegt normalerweise im Bereich von 50 mm bis 500 mm.Dount-Schaumstofffendersind besser in der Lage, hochenergetische Stöße zu bewältigen.
Materialbezogene Spezifikationen
Kernmaterial:Hauptsächlich aus hochdichtem, geschlossenzelligem Schaumstoff hergestellt. Diese Art von Schaumstoff bietet einen guten Auftrieb, widersteht Wasseraufnahme und hat ausgezeichnete stoßdämpfende Eigenschaften.
Außenschicht:Kann mit einer robusten, abriebfesten Schicht wie synthetischem Gummi oder einem Spezialgewebe bedeckt sein. Diese Schicht schützt den Schaumstoffkern vor Schäden durch Sonnenlicht, Abrieb und allgemeine Abnutzung in der maritimen Umgebung.
Leistungsbezogene Spezifikationen
Energieabsorption:In der Lage, kinetische Energie während des Aufpralls zu absorbieren und abzuleiten. Die absorbierte Energiemenge hängt von Faktoren wie Schaumdichte, Dicke und Fendergröße ab.
Auftrieb:Weist natürlichen Auftrieb auf, der dazu beiträgt, ihn im Wasser in Position zu halten und das effektive Gewicht bei der Installation auf einem Schiff zu reduzieren, was zur Stabilität des Schiffes beiträgt.
Haltbarkeit:Kann wiederholten Stößen, Abrieb und der Einwirkung rauer Meeresbedingungen wie Salzwasser, Sonnenlicht und Temperaturschwankungen standhalten.
Ansprechpartner: Mr. Novid Liu
Telefon: 86-19063952008