Herkunftsort: | Qingdao, China |
Markenname: | Lu Hang |
Zertifizierung: | CCS/BV/ABS/SGS |
Modellnummer: | LH2540 |
Min Bestellmenge: | 1 Einheit |
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Preis: | To be negotiated |
Verpackung Informationen: | Aufgeblasen oder auf Palette entlüftet |
Lieferzeit: | 10-15 Arbeitstage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 30 EINHEITEN PRO MONAT |
Part: | Pneumatic Rubber Fender | Color: | Black |
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Material: | Natural Rubber | Type: | 50kPa Or 80kPa |
Specification: | Dia 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/Customized | Zertifizierung: | CCS BV Certification ISO17357 ISO9001 |
Haltbarer Kautschuk Yokohama-Pneumatikflügel
Einführung
Der "YOKOHAMA Pneumatic Fender" wurde 1958 entwickelt, basierend auf der Technologie einer Gummifirma für Autoreifen und Gummiflugzeugbrennstofftanks."YOKOHAMA" ist ein anderes Wort für "Pneumatischer Schläger".Wir verfügen über die weltweit beste Technologie, mit der andere Unternehmen nicht konkurrieren können, so dass wir weltweit viele Schutzanlagen sowohl für Schiff-zu-Schiff- als auch für Schiff-zu-Dock-Operationen liefern könnten.YOKOHAMA Pneumatic Fender ist einfach
Es entwickelt sich ständig weiter und erhöht die Sicherheit des Betriebs.
Doppeldeckung
Doppeldeckung besteht aus einer einzigen Deckung mit einer zusätzlichen Reifenschnur-Schicht und Außenkautschuk. Sie ist besser widerstandsfähig gegen Betriebsbeschädigungen wie Abrieb, Schnitte und Messungen.
YOKOHAMA Fenders Größe und Leistungstabelle
Fendergröße | 50 kPa bei einer Verdichtung von 60% | 80 kPa bei einer Verdichtung von 60% | ||
GEA KJ | RF KN | GEA KJ | RF KN | |
0.5m x 1m | 6 | 64 | 8 | 80 |
0.7m x 1,5m | 17 | 137 | 21 | 171 |
1.0m x 1,5m | 32 | 181 | 40 | 266 |
1.35m x 2,5m | 100 | 426 | 125 | 533 |
1.5m x 3,0m | 153 | 579 | 191 | 724 |
2.0m x 3,5m | 308 | 875 | 385 | 1094 |
2.5m x 4,0m | 663 | 1380 | 829 | 1725 |
3.0m x 5.0m | 1050 | 2030 | 1313 | 2538 |
3.3m x 6,5m | 1814 | 3015 | / | / |
4.5m x 9.0m | 4752 | 5747 | / | / |
Vorteil
1. Sicherheit und Zuverlässigkeit
YOKOHAMA-Fendern bestehen aus mehreren Schichten von robusten Reifenschnüren, die ihnen eine hervorragende Belastbarkeit gegen Druck und Schnitt verleihen.auf sie vertraut werden kann, dass sie ihre Lauterkeit in verschiedenen schwierigen Situationen bewahren, um die Sicherheit von Schiffen und zugehörigen Bauwerken während der Anlegestunden zu gewährleisten.
2Keine Verschlechterung oder Veränderung der Leistung
Im Gegensatz zu Solid Cell- und Schaumstoff-Schutzflügeln, die häufig aufgrund von Müdigkeit abnehmen, nutzen die Yokohama-Schutzflügel die Kompressionselastizität der Luft.YOKOHAMA-Schutzflügel leiden nicht unter solchen Problemen.Dies bedeutet, daß ihre Leistung während ihrer gesamten Lebensdauer gleichbleibt und sie beim wiederholten Gebrauch einen zuverlässigen Schutz für Schiffe bieten.
3. Vorteile beim geneigten Anlegen
Bei einer Verdichtung bis zu 15 Grad bleibt die Energieabsorptionsfähigkeit der Yokohama-Schutzflügel unberührt.Solid Cell- und Schaumstoffschutzflügel benötigen größere Größen, um die reduzierte Energieabsorption unter geneigter Kompression auszugleichenDies macht YOKOHAMA-Schutzflügel zu einer praktischeren und effizienteren Wahl für Anlegeszenarien, bei denen geneigte Annäherungen üblich sind.
4Weicher Reaktionskraft.
Selbst unter übermäßigen Belastungen steigt die Reaktionskraft der YOKOHAMA-Fendern nicht abrupt an.Diese Eigenschaft ermöglicht es ihnen, das Schwanken von Schiffen während des Anlegens wirksam zu steuernAußerdem verfügen sie unter dynamischen Liegebedingungen über eine ausreichende Energieabsorptionsfähigkeit, die einen reibungslosen und stabilen Anlegprozeß gewährleistet.
5. Niedrigere Verankerungskräfte unter rauen Bedingungen
Solid-Cell-Fendern erreichen ihre maximale Reaktionskraft und Verbiegung relativ leicht unter rauen Bedingungen. Dies kann möglicherweise Schäden am Schiffsrumpf verursachen.YOKOHAMA-Fendern zeigen eine langsame Zunahme der Reaktionskraft und haben einen größeren zulässigen AbbiegungsbereichDies ermöglicht es ihnen, sowohl Schiffe als auch Liegeanlagen auch bei ungünstigen Wetter- und Seebedingungen zu schützen.
6- Sie ist gegen Scherkraft stark.
YOKOHAMA-Fendern sind mit einem starken Reifenschnur verstärkt, um sowohl Scher- als auch Kompressionskräften standzuhalten.Die Solid Cell-Schutzschirme sind nicht so gut verstärkt., wodurch sie anfälliger für die gefährlichen Bedrohungen durch Schneidkräfte werden.
7. Minimierung der Versandkosten
Pneumatische schwimmende Fender, wie YOKOHAMA-Fender, werden typischerweise in einem Vakuum und gefalteten Zustand, entweder in Behältern oder auf Paletten, geliefert.Dies reduziert das Volumen und damit die damit verbundenen Versandkosten erheblich.Auf der anderen Seite können Schaumstoffschutzscheiben nicht aufgeblasen werden, was zu erheblichen Versandkosten bei der Lieferung führt.
Kontaktdaten
Qingdao Luhang Marine Airbag und Fender Co., Ltd.
Kontaktperson:
Die Fee
E-Mail:Fairy@luhanggroup.com
Tel: +86 19063952909
WhatsApp/WeChat: +86 19063952909
Ansprechpartner: Mr. Novid Liu
Telefon: 86-19063952008