Herkunftsort: | China |
Markenname: | Luhang |
Zertifizierung: | CCS,BV,LR,ABS |
Modellnummer: | LH-7 |
Min Bestellmenge: | 1 Stück |
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Preis: | Verhandlungsfähig |
Verpackung Informationen: | Aufgeblasen oder auf Palette entlüftet |
Lieferzeit: | 10-15 Arbeitstage |
Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 300 Stück pro Monat |
Teil: | Marineairbag | Material: | Naturkautschuk |
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Größe: | Je nach Bedarf | Anwendung: | Wiedergewinnung, schweres Anheben, Schiff, das, Schwimmen, landend startet |
Farbe: | Schwarz | Verpackung: | Standardpaket |
Hervorheben: | Schiffsbauer Marine Gummi-Airbag,Luftsack aus Kautschuk für die Schifffahrt,Luftsack aus Marine Gummi für Fachleute |
Marine Gummi-Airbag - ein Muss für Schiffsbauer und Fachkräfte der Marineindustrie
Allgemeine Einführung
In der Welt des Schiffbaus und der Schifffahrtsindustrie ist Innovation der Schlüssel und genau das bieten unsere Gummi-Airbags für Schiffsstart und Docking.
Der mit Präzision und Fachwissen entworfene Airbag verändert das Spiel beim Start oder Anlegen von Schiffen.Es bietet eine zuverlässige und effiziente Lösung, die den sicheren und reibungslosen Übergang von Schiffen von der Baustelle zum Wasser gewährleistet.
Die Gummi-Airbags für Schiffsstart & Docking sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, die langlebig und langlebig sind.Verglichen mit traditionellen Startmethoden, die Kosten erheblich senken, ohne dabei auf Sicherheit oder Qualität zu verzichten.
Durch ihre einfache Installation und Bedienung sparen die Gummi-Airbags für Schiffsprung und Anlegen Zeit und Aufwand.Ermöglichen schnellerer Bearbeitungszeiten und höhere Produktivität.
Egal, ob Sie ein Schiffbauer, Werftbesitzer oder in irgendeiner Weise in der maritimen Industrie tätig sind, die Gummi-Airbags für Schiffseinführung und Anlegen sind ein Muss.und kostengünstige Lösung, die die Schifffahrt revolutionieren wird.
Kautschuk-Airbags für Schiffsstart- und Dockingmaterial und -struktur
Der Marine-Gummi-Airbag hat typischerweise einen zylindrischen Körper und zwei kegelförmige Köpfe, eine an jedem Ende..
Bitte lesen Sie die Zeichnung eines typischen Schiffsairbags und seines Zubehörs unten, um die Struktur und das Zubehör zu erfahren.
Produktanwendungen vonKautschuk-Airbags für Schiffsschiffes
Produktanwendungen von Gummi-Airbags für Schiffsstart und Docking Gummi-Airbags für Schiffsstart und Docking sind sehr vielseitige Werkzeuge, die in der maritimen Industrie eine entscheidende Rolle spielen.
1- Schiffsstart.
A.Glattes und kontrollierbares Starten Rubber-Airbags werden häufig zum Starten von Schiffen verwendet, da sie einen reibungslosen und kontrollierbaren Übergang von Land ins Wasser ermöglichen.Die Airbags werden aufgeblasen und unter den Schiffsrumpf gelegtDiese Methode verringert die Gefahr von Schäden am Schiff und minimiert die Auswirkungen auf die Umwelt.
B.Kostenwirksame Alternative Im Vergleich zu herkömmlichen Schiffsstartmethoden wie Slipways oder Trockendocks bieten Gummi-Airbags eine kostengünstige Alternative.Sie erfordern weniger Infrastruktur und lassen sich leicht ein- und absetzen, Zeit und Geld sparen.
C. Vielseitigkeit für verschiedene Schiffsgrößen und -arten Die Gummi-Airbags können an verschiedene Schiffsgrößen und -arten angepasst werden, so dass sie für eine Vielzahl von Schiffen geeignet sind.Ob es ein kleines Fischerboot oder ein großes Frachtschiff ist, können diese Airbags eine sichere und effiziente Starterlösung bieten.
2Anlegen.
A. Stoßdämpfung und -schutz
Wenn ein Schiff anlegt, gibt es oft einen erheblichen Aufprall zwischen dem Schiff und dem Dock..Die Airbags wirken als Puffer, reduzieren die Kraft des Aufpralls und verhindern Kratzer, Dellen und andere Schäden.
B.Anpassungsfähigkeit und Stabilität
Während des Anlegens können die Gummi-Airbags so eingestellt werden, dass sie die richtige Unterstützung und Stabilität bieten.Sicherstellung eines sicheren und stabilen AnlegprozessesDies verhindert, daß sich das Schiff verschiebt oder neigt, wodurch das Unfallrisiko verringert wird.
C.Erleichterung der Wartung und Reparatur
Gummisairbags können auch zur Erleichterung der Wartung und Reparatur von Schiffen verwendet werden.ReinigungDies erleichtert und effizientert die Durchführung der notwendigen Wartungsaufgaben und verlängert die Lebensdauer des Schiffes.
3. Sonstige Anwendungen
A. Rettungsaktionen
Bei Rettungsaktionen können Gummi-Airbags verwendet werden, um versunkene Schiffe oder andere große Objekte zu heben und zu bewegen.die Rückgewinnung und Beseitigung ermöglichen.
B.Installationen am Meer
Gummi-Airbags werden auch in Offshore-Installationen wie Ölplattformen und Windkraftanlagen eingesetzt.Bereitstellung einer stabilen und kontrollierten Plattform für diese Operationen.
C. Notfallreaktion
Bei Notfällen wie Schiffskollisionen oder Erdungen können Gummi-Airbags schnell eingesetzt werden
Vorteile von Gummi-Airbags für Schiffsstart- und Docking-Anlagen
Kautschuk-Airbags für Schiffsstart- und Anlegestellen bieten mehrere wesentliche Vorteile, die sie zu einer bevorzugten Wahl in der maritimen Industrie machen.
1- Sicherheit
A.Reduzierte Schadensgefahr
Bei Schiffsaufsteigen und Anlegen werden durch die Verwendung von Gummi-Airbags das Risiko einer Beschädigung des Schiffsrumpfes und der Dockstruktur minimiert.Absorption des Aufpralls und Verhinderung von Kratzern, Dellen und andere Schäden.
B.Verstärkte Stabilität
Die Airbags sorgen für die Stabilität des Schiffes während des Start- und Anlegprozesses und verhindern, dass das Schiff umkippt oder sich verschiebt.Verringerung des Unfallrisikos und Gewährleistung der Sicherheit der Besatzung und des Schiffes.
C.Kontrollierte Bewegung
Mit Gummi-Airbags kann die Bewegung des Schiffes präziser gesteuert werden, was einen reibungslosen und allmählichen Übergang vom Land ins Wasser oder umgekehrt ermöglicht.Verringerung der Belastung des Schiffes und Minimierung des Risikos plötzlicher Stoßschläge oder Aufprallschläge.
2. Kostenwirksamkeit
A. Niedrigere Infrastrukturkosten
Verglichen mit den herkömmlichen Methoden zur Anlege und Anlegestelle von Schiffen erfordern Gummi-Airbags weniger Infrastruktur.Sie können auf unterschiedlichsten Geländen eingesetzt werden und erfordern keinen teuren Gleis oder TrockendocksDies spart Baukosten und reduziert die Gesamtinvestitionen.
B.Wiederverwendbarkeit
Gummi-Airbags sind wiederverwendbar, was bedeutet, dass sie für mehrere Schiffsstarts und Docking verwendet werden können.Dies verringert den Bedarf an ständigem Austausch und senkt die langfristigen Kosten für die Schiffshandhabung.
C.Zeiteinsparungen
Der Einsatz von Gummi-Airbags kann die Zeit für Schiffsauf- und Anlegeschritte erheblich verkürzen.Ermöglichen schnellerer Bearbeitungszeiten und höhere Produktivität.
3- Vielseitigkeit
A. Anpassungsfähigkeit an verschiedene Schiffsgrößen und -typen
Kautschuk-Airbags können für verschiedene Schiffsgrößen und -typen angepasst werden, egal ob es sich um ein kleines Freizeitboot oder ein großes Frachtschiff handelt.Diese Airbags bieten eine sichere und effiziente Lösung für das Starten und Anlegen..
B. Verwendung an verschiedenen Stellen
Die Airbags können an einer Vielzahl von Orten eingesetzt werden, einschließlich flachen Gewässern, Flüssen und Offshore-Bereichen.Sie sind nicht durch die Verfügbarkeit spezifischer Docking-Einrichtungen begrenzt und können überall dort eingesetzt werden, wo sie benötigt werden.
C.Flexibilität im Betrieb Gummi-Airbags bieten Flexibilität im Betrieb. Sie können nach Bedarf aufgeblasen und abgelassen werden, so dass die Position und Höhe des Schiffes angepasst werden können.Dies macht sie für verschiedene Start- und Anlegenszenarien geeignet und ermöglicht es den Betreibern, sich an veränderte Bedingungen anzupassen..
4.Umweltfreundlichkeit
A.Minimalwirkung auf die Umwelt
Der Einsatz von Gummi-Airbags für Schiffsauf- und Anlegestellen hat eine minimale Auswirkungen auf die Umwelt.Luftpolster verursachen keine erheblichen Störungen des Meeresökosystems.
B. Reduzierter Energieverbrauch
Wie man wähltKautschuk-Airbags für Schiffsstart und Dockingfür das Starten und Anlegen bestimmter Schiffe
Gummi-Airbags für Schiffsstart und Docking können in verschiedenen Größen und Schichten hergestellt werden, die sich an die Größe und das Gewicht des Schiffes sowie an die Start- oder Dockingbedingungen anpassen.
1.Wirkliche Länge
Die tatsächliche Länge sollte der Breite des Schiffes entsprechen oder 1 Meter kürzer sein als der Atem.
Wir können Airbags von 5 m bis 24 m lang herstellen.
2Durchmesser
Wählen Sie den Durchmesser anhand der Schiffgröße und der Arbeitsanforderungen aus. Wählen Sie größere Airbags für große Schiffe, aber kleinere Airbags für kleine Boote.wählen Sie größere Airbags, damit die Arbeiter in einer komfortableren Haltung unter dem Schiff arbeiten könnenDurchmesser von 1,5 m, 1,8 m, 2 m oder 2,5 m sind alle für große Schiffe geeignet und verfügbar.
3.Die Anzahl der Schichten
Um ein Schiff auf eine gewisse Höhe zu heben, sind genügend Airbags mit genügend Schichten erforderlich.Airbags mit 6 Schichten reichen für die meisten technischen Arbeiten ausNur in einigen strengen Situationen benötigen Airbags 7-8 Schichten, um ihre Leistung zu verbessern.und dann werden Airbags höheren Druck und mehr Schichten benötigen, um die Sicherheit zu gewährleisten.
Eine gute Auswahl von Gummi-Airbags für Schiffsschiffe ist für den Erfolg von Schiffsprojekten von entscheidender Bedeutung.Erhalten Sie grundlegende Kenntnisse über Gummi-Airbags für Schiffsstart und Docking Auswahl dann mit Herstellern beraten können Menschen helfen, Projekte in kürzester Zeit abzuschließen.
SCHNELLEN von Kabeln | Durchmesser | BURSTINGDruck | Arbeitsdruck | Lasttragende PE-Meter | ||
Arbeitshöhe | ||||||
80%D | 50%D | |||||
3 | 1.0-6.0 | 0.40 zu 0.12 | 0.09-0.02 | 2.79 | 6.98 | 11.17 |
4 | 1.0-6.0 | 0.53-0. Das ist nicht wahr.11 | 0.12-0.02 | 3.72 | 9.31 | 14.89 |
5 | 1.0-6.0 | 0.67-0.13 | 0.15 zu 0.03 | 4.65 | 11.63 | 18.61 |
6 | 1.0-6.0 | 0.80 zu 0.16 | 0.18-0.04 | 5.58 | 13.96 | 22.33 |
7 | 1.0-6.0 | 0.93-0.18 | 0.21-0.18 | 6.51 | 16.28 | 26.06 |
8 | 1.0-6.0 | 1.07-0.21 | 0.24 zu 0.05 | 7.44 | 18.61 | 29.78 |
9 | 1.0-6.0 | 1.20 zu 0.24 | 0.27 zu 0.05 | 8.37 | 20.94 | 33.50 |
10 | 1.0-6.0 | 1.11-0.26 | 0.30 zu 0.06 | 9.31 | 23.62 | 37.22 |
Warum Luhang wählenKautschuk-Airbags für Schiffsschiffe
1Wir sind der führende und professionelle Hersteller von Marine-Airbags mit mehr als 20 Jahren Erfahrung in der Entwicklung und Produktion
2- Glaubwürdiges Unternehmen für die Herstellung von Airbags für Schiffe mit optimiertem Gummi, ausreichenden Größen und ausreichenden Schichten
3. ISO-zertifiziert mit einer Reihe von Patenten für Produkte
4Die Airbags wurden von Dritten wie BV, SGS, V-Trust usw. überprüft und genehmigt.
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