Individuell angefertigte 1,5 x 15 m große Marine-Gummi-Airbags für Bauvorhaben

Die Marine-Airbags

Diese aufblasbaren Objekte, die allgemein als "Gummi-Airbags", "MAX-Airbags", "Marine-Airbags" oder "Ballons/Belons" bezeichnet werden, sind aus mehreren Schichten von verstärktem Gummi hergestellt.Die MAX Marine Airbags sind nach der Norm ISO14409 für Schiffsstart-Airbags hergestellt.Sie besitzen eine zylindrische Form mit halbsphärischen Enden auf beiden Seiten.

"Schiffstart über Airbags stellt eine erfinderische Technik dar, die angeblich eine chinesische Erfindung ist und seit mehreren Jahrzehnten angewendet wird.Die Airbags werden aufgeblasen, um das Schiff oder die Struktur zu heben, und kann dann mit Hilfe der Schwerkraft in einem geregelten Umfeld ins Wasser gleiten.und ist besonders für Flachboden-Fahrgeschirr und kleine bis mittlere Schiffe geeignet."

Vorteile

Diese Technologie gilt als sehr sparsame Lösung, denn bei ordnungsgemäßer Wartung und Pflege können die Airbags über 8 Jahre in Betrieb bleiben.Die Preise von Airbags variieren je nach Art und Größe.Allerdings kosten selbst die größeren Airbags im Allgemeinen weniger als alternative Startmethoden.

Die Airbags unterstützen den Rumpf des Schiffes und erleichtern seine Bewegung beim Einsteigen ins Wasser und schützen den Rumpf zusätzlich vor Beschädigungen."es ist eine sichere Option für das Starten von Strukturen mit einem Gewicht von bis zu 10Durch sorgfältige Berechnungen und professionelle Aufsicht wurden auch schwere Schiffe in China mit mehr als 50.000 Tonnen erfolgreich mit dieser Technik in See gesetzt.

Außerdem ist diese Methode im Vergleich zum Öl-Slipway-Start, der für die meisten kleinen und mittleren Schiffe eine weitere gängige Wahl ist, wesentlich umweltfreundlicher.Die Anpassungsfähigkeit war ein wichtiger Faktor, der zur weitgehenden Einführung des Systems beigetragen hat.Im Laufe der Jahre konnten zahlreiche Probleme, wie z. B. Schlupfwegbeschränkungen und Arbeitshöhenprobleme, ohne zusätzliche Kosten für die Werften gelöst werden.

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Struktur des Airbags

Schiffsstart Airbag Größe und Modell

Größe

Der Durchmesser des Airbags (D) variiert, z. B. 0,8 m, 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m usw.

Die Länge des Airbags (L) ist vom Benutzer anzugeben.

Modell

Nach der Anzahl der Schichten mit synthetischem Reifen-Seil-Verstärkung von Airbags können Airbags in 3 Schichten Airbags,4 Schichten Airbags,5 Schichten Airbags,

6 Schichten Airbags...normalerweise weniger als 10 Schichten.

Tragfähigkeit des Airbags

maximale Tragfähigkeit des Airbags ohne dauerhafte Verformung oder Beschädigung

D ist der ursprüngliche Durchmesser des Airbags

H ist die Höhe des Druckluftbehälters

W₁ist die Breite des Luftsacks, der mit dem Schiffsboden in Berührung kommt

P₁ist der innere Druck des Airbags

L ist die effektive Länge des Airbags

Tragfähigkeit = P₁× W₁× L

Unternehmensinformationen

Luhang ist ein professioneller Hersteller von Airbags für Schiffsschiffe und Bojen für Anlegestellen.Wir haben uns zu einem High-Tech-Unternehmen mit einer Integration von wissenschaftlicher Forschung und Design entwickelt, Produktforschung, Vertrieb und technischer Service.Wir liefern qualitativ hochwertige Produkte und ausgezeichneten Kundendienst und wurden von in- und ausländischen Kunden sehr geschätzt..