Yokohama Pneumatische Gummi-Fender Fabrik - Preis

Yokohama Pneumatische Gummi-Fender Fabrik - Preis

Yokohamas Pneumatische Gummi-Fendern: Innovation und Zuverlässigkeit in maritimen Anwendungen

Die 1958 entwickelten Yokohama Pneumatic Rubber Fenders haben sich als ideale Lösung für permanente und halbpermanente Hafenbetriebe sowie für Offshore-Transfers von Schiff zu Schiff etabliert.Hergestellt von LUHANG und nach ISO 17357-1 zertifiziert:2014-Standards bieten diese Schutzanlagen einen schnellen und mühelosen Einsatz, der erhebliche Abstände zwischen Schiffsrümpfen, Pier oder anderen Schiffen gewährleistet.Diese Konstruktion minimiert die Gefahr von Schäden während des Anlegens, die sowohl Personal als auch Fracht schützen.

LUHANG bietet eine breite Palette von Fendergrößen an, die in Standard- oder Hochdruckkonfigurationen erhältlich sind.Bei größeren Schutzanlagen ist für einen verbesserten Schutz in der Regel ein Kettenreifennetz (CTN) vorhanden.Für Marineanwendungen sind auch graue Fender verfügbar, die speziellen Anforderungen gerecht werden.

Alterungsbeständigkeit und Vielseitigkeit
Yokohamas Alterungsbeständige Gummi-Schutzscheiben, die für ihre Langlebigkeit entwickelt wurden, haben ihre überlegene Qualität und Leistung in verschiedenen Szenarien bewiesen, einschließlich Schiff-zu-Schiff-Betrieb, Häfen,und EndgeräteMit der wachsenden Nachfrage nach LNG spielen diese Schutzarbeiter eine zunehmend wichtige Rolle bei der Gewährleistung eines sicheren Betriebs.Sie sind ein Beispiel für das Engagement von Yokohama, innovative Lösungen für die Offshore-Industrie zu liefern..

Pionierarbeit auf dem Floating LNG-Markt
Die Geschäftseinheit "Aging Resistance Pneumatic Rubber Fender" hat sich vor kurzem auf den schwimmenden LNG-Markt erweitert, einer der anspruchsvollsten Sektoren im Offshore-Betrieb.0-Größen-Schutzflügel werden jetzt in Nebenbetrieben zwischen der größten schwimmenden Produktionsanlage der Welt und LNG-Trägern eingesetztYokohama entwickelt zurzeit größere Fendergrößen und fortschrittliche Überwachungssysteme, um den Kundenbedürfnissen noch mehr gerecht zu werden, und stärkt so seine Position als Marktführer für Innovationen auf See.

Bestrebungen nach Exzellenz
Yokohama setzt die Grenzen der Meerestechnologie weiter fort und verbindet jahrzehntelange Expertise mit zukunftsweisendem Design, um die sich wandelnden Anforderungen der globalen Offshore- und Hafenindustrie zu unterstützen.Ob für kommerzielle Zwecke, Marine oder spezialisierte LNG-Anwendungen, bleiben unsere Schutzwände die zuverlässige Wahl für Sicherheit, Haltbarkeit und Leistung.

Umfassende Spezifikationen und Konfigurationen

Yokohama Pneumatische Gummi-Fenders bieten eine beispiellose Flexibilität mit einem umfangreichen Größenumfang, der sich von D0.5m × L1m bis D4.5m × L12m erstreckt.Dieses breite Spektrum gewährleistet eine präzise Anpassung an die einzigartigen Anforderungen verschiedener maritimer Projekte, sei es für kleinere Hafenbetriebe oder für große Offshore-Anlagen.
Für die Anpassung des Schutzes können Benutzer zwischen zwei Konfigurationen wählen:
Mit Reifennetzketten: bietet eine verbesserte Absicherung bei Hochschlags-Szenarien (z. B. bei großen Schiffen oder rauen Meeresumgebungen), wodurch Schäden an Rumpf und Steg minimiert werden.
Ohne Reifennetzketten: bietet eine optimierte Lösung für Anwendungen mit geringem Risiko, reduziert Gewicht und Komplexität und behält gleichzeitig die Kernwirbel-Absorptionsfähigkeit bei.
Diese Anpassungsfähigkeit macht die Yokohama-Fender zur optimalen Wahl für Projekte, die eine maßgeschneiderte Sicherheit und Betriebseffizienz erfordern und robuste Technik mit benutzerorientiertem Design kombinieren.

Umfassende Spezifikationen und Konfigurationen

Yokohama Pneumatic Rubber Fenders bestehen aus einer äußeren Gummischicht, einer verstärkenden synthetischen Reifen-Schnur-Schicht und einer inneren Gummischicht, die alle fest zusammen vulkanisiert sind.

Außenschicht aus Gummi
Die äußere Gummischicht des Yokohama-Gummi-Fenders dient einer entscheidenden Schutzfunktion: Sie schützt die Kabelschichten und das innere Gummi vor Abrieb und anderen äußeren Kräften.Die in dieser Außenschicht verwendete Gummiverbindung ist so konstruiert, dass sie eine ausreichende Zug- und Reißfestigkeit aufweistDies ermöglicht es, den erwarteten Wetterbedingungen und dem strengen Einsatz, der mit maritimen Anwendungen einhergeht, standzuhalten.

Verstärkung synthetische - Reifen - Kabelschicht
Die Verstärkung der synthetischen Reifenschnur in dem aufblasbaren Schiffsgummi-Fender ist von großer Bedeutung.Es ist so konstruiert, dass es stark genug ist, um den inneren Luftdruck des Schutzes zu haltenDiese Schicht sorgt für die notwendige Strukturintegrität und sorgt dafür, daß die Schutzanlage ihre Funktion der Absorption von Aufprallenergie während der Anlegestationen des Schiffes wirksam erfüllen kann.

Innere Gummischicht
Die innere Gummisschicht des Netz-Gummisausflügels spielt eine wichtige Rolle bei der Versiegelung der Druckluft in dem aufblasbaren Gummisausflügels.Diese luftdichte Dichtung ist unerlässlich, um die richtige Aufblasung und Funktionalität des Schutzes aufrechtzuerhalten.

Wenn Sie weitere Informationen über aufblasbare Bootsgummi-Schutzflügel benötigen, kontaktieren Sie uns bitte direkt.

Hier sind die Daten von Yokohama Pneumatic Rubber Fenders für Ihre Referenz:

Einführung in das Unternehmen